![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
踏着积雪拾级而上,幽静的山林早已忘记城市的喧嚣。
厚厚的积雪压弯了松枝,
却不能改变他那挺拔的身形,
像极了圣诞节里那棵美丽的圣诞树。
白雪点缀着枝头,阳光下,犹如寒冬中绽放的腊梅,
抬头看,天空湛蓝,
森林焕发出另一番美景。
这也许是仙人走过的台阶,是我寻找仙境的天梯。
台阶下,是陡峭的山壁。
&nbs ...
现在还没有好友
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
10月16日(D13)瓦拉纳西 Varanasi-SATNA
去Satna的火车票是晚上9点的,到了车站,人还是很多,但感觉比郭拉普尔(Gorakhpur)火车站有序多了,至少没这么多动物横行。在找我们要上车的站台时,忽然感觉背包被人一把拽住,回头一看,原来是个印度警察,我的第一反应是“他抓错人了”,最后是我虚惊一场,原来这个警察是来帮助我们的。印度的火车票分几档,如果你所持有的车票是有确定位子的票,上面会直接注明哪节车厢,哪个位子,这时只要直接去那节车厢预定停靠位置等车就可以了。不过如果你的车票上面注明是RAC或WL的车票,这就表示你的座位仍未确定,这时乘车之前一定要去查预约公布栏,上面会注明你的姓名/年龄,原来的排序以及 ...
10月14日(D11)过境到印度,去瓦拉纳西 Varanasi
6点半从博卡拉出发,坐MINIBUS去尼、印边境上的小镇苏瑙厘(Sunauli),在那儿出境、入境,然后坐印度的班车去印度境内最近的火车站郭拉普尔,从那儿有火车去瓦拉纳西、德里。去苏瑙厘没有旅游车,只有当地人坐的长途车。200多公里,,行程6个小时,沿途是很好的山路,柏油路,只是没有超过一百米的直路,倒是有很多急弯,沿途风景不错,特别是在山上看云海和日出。六个多小时后到达苏瑙厘,已经快下午1点了。汽车站离边检还有两公里多,坐人力自行车去的。路上,把我们拉到路边换钱的地方把我们剩的尼泊尔卢比换成印度卢比。
10月10日(D7)博卡拉——Nayapul(海拔1000M)——ULLERI(海拔2080M)
包一辆面包车到徒步起点Nayapul来回共3200Rs。车程约1小时 。因在出发前网上看了很多人的功略,都说徒步会碰上毛党(MAOIST),所以特地在背包上别上了旧货市场里淘来的毛主席像章。这天徒步缓慢爬升,主要经过乡村、田野,看到很多木桥、飞瀑,还可远眺雪山。这天徒步约7小时,大概3点到达 Ulleri。才第一天徒步,就觉得很累了,如果有碗鸡汤喝,那对体力的恢复就很快了。同行的两位男士这时把中国男人的勤劳、贤惠表现得淋漓尽致,杀鸡,除毛,最后煮出一锅美味的鸡汤,喝一碗鸡汤下肚,身上的寒意全无,羡煞整个旅店的人,一直在听他们说“CHINESEMEN GOOD ...
10月9日(D6):早上7点坐旅游巴士前往博卡拉
去博卡拉的车票是凤凰的老板帮定的,是那种为外国游客而开的旅游巴士,15美金/人,包中餐,车子是不错的大巴。值得一提的是沿途的休息站, 漂亮得象个度假村,中午吃饭的休息站更是精品,依山傍水,台阶式布局用植物把建筑错落有致的分隔开,提供的是自助餐,用餐的餐厅敞开式的建在花园中,休息站里设施齐全,游泳池,视听室等都配备有,比南宁很多的度假山庄都漂亮。
到博卡拉已经是下午的两点了,博卡拉背山面湖,经过了加德满 ...
标签: 旅行 |
2007年国庆的出游计划最初就是定去尼泊尔了,花了一个月的时间在网上找资料,做功略,发现到了尼泊尔不去印度,好象有些可惜了,所以把印度也加入行程中。出行前一直关注这两个国家的情况,尼泊尔的局势似乎真的不稳,反对党与执政党的关系紧张、微妙,而印度则频频有事故发生,新闻中出现了很多负面的消息,家人的担忧,朋友的劝告,让我们有了改变目的地的想法,但最后还是坚持了按原定的计划出行,但心里终究还是有份担忧,在广州机场办出关手续时,那个帮我办理手续的官员问我为什么要去这么危险的地方啊,听了,心里的那份担忧似乎又加重了一层,幸好之后的旅程让我的担心变得多余。
10月4日(D1):南宁——广州(大巴)