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木子的田心

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2012珠海航展(上)

(2013-01-10 09:16:48)
有人喜欢看电影、有人喜欢看球赛、有人喜欢看张惠妹的演唱会,年轻时总会有一次为了某种念头不顾一切的去和几万人体会撕心裂肺般咆哮的感觉,付出再大的代价也要体会那份外人看得见却摸不着的兴奋。如果你问我有没有这样的经历,我当然会说有,如果你问我什么时候,我会回答:珠海航展。
    我的童年就像《太阳帝国》里的贝尔,因为看了《壮志凌云》而对飞行无限的痴迷,不要说能飞上天,哪怕是坐在草坪上看着飞机起飞都是极大的满足。早在08年,就专程从西安飞来珠海,就是为了亲眼看着那些在杂志上看了一遍又一遍的飞机飞行的场面。歼10战斗机打开加力起飞时的那种霹雳声,是任何电影院和演唱会无法比拟的。之后来广州工作,每届航展自然是不能错过的。2012年11月的一个周末,我带着这份延续十几年的航空情节和科技底蕴又来到了珠海。


周五一下班,就坐上来珠海的大巴。颠颠簸簸两个小时到了拱北,珠海每年这个时候都会很热闹,到处张灯结彩的。唯一令人不安的方面就是开始下雨了。。。。到深夜竟然是狂风暴雨,于是提心吊胆了一个晚上,担心飞行表演取消了。本次航展的亮点很多,三支表演队,两种武直,航展是有官网提前公布了表演节目单,也提供了航展APP。晚上听着狂风暴雨,真是很担心天气恶劣影响到表演。


航展其实并没有太多人民群众喜闻乐见的内容,这只是一个工业和国防的展览。如果不是兴趣十分的高涨,倒也不必冒着堵车的风险去珠海机场风吹日晒一整天。天公还算客气,到了天明,只剩下小小雨了。虽然现场的观众还是要打伞,但是表演是一个都没有取消。只是灰蒙蒙的天空影响到了搞创作,我已经知足了。8点半出发,停好车买票进场也折腾到了10点,停机坪的围栏已经全是人群了。刚好赶上八一表演队起飞,showtime开始了。


八一表演队也是在上届才全换成歼十阵容,是国际上极少有的主力战斗机表演队之一,表演一般是六机编队。一开场就是三机编队起飞,然后是双机,最后一架直接开加力,用比前面五架短一半的距离和大一倍的轰鸣声瞬间抬头90度升空。和08年我第一次见到歼十起飞的情景一模一样。声音的分贝瞬间能把十公里内人们的注意力全部吸引过来。歼十的机动力超群,一个盘旋即可完成六机编队,然后三角队形通畅。


因为已经是第三次看歼十的表演,对歼十各种诡异的动作倒也习惯了,六机三角通场、五机开花、四机菱形翻滚、双机尾旋和对冲、单机低速通场。。。。一系列的动作即便是对于我这样的老军迷也是眼花缭乱的。整个表演近40分钟,每个动作之间衔接恰到好处。有时你以为是间隙,仰头遥望乌云密布的天空寻找飞机时,突然就会从你的脑后冲出。声波产生的气流会吓得你赶紧缩起脖子回头望去,却只见到一闪而过,一个拉升直冲云霄。于是大家又伸长脖子,就像看焰火升空一样,等待着它绽放的一刻。果然,一个鹞子翻身,俯冲而下,冲着观众来一个神龙摆尾,只把那种航空发动机特有的轰鸣表现得淋漓尽致。接着边旋转边发射红外干扰弹,让干扰弹的火光像孔雀的开屏一样炫耀着自己的绚丽,等待人们惊叹的时刻。。。。。。。


只恨自己没有个姚明的身材,只能这样站在人群中,一手举着单反,一手拿着手机,不舍得放过每一个动作。所有人都像我一样,即使只有两只手,也会把所有能拍照录像的玩意都掏出了,克服重重困难一直拍下去。真是恨不得长了四只手八只眼才够用。


在静态展示区,也专门停放了一架歼十参观,可惜不是现役涂装的。歼十是少有的纯血统国产机型,虽然师从以色列的狮式战斗机,但全程的跟进研发,使得我们终于掌握了第三代战斗机的设计技术。这样宝贵的竟然是购买和山寨都不可能得到的。也正是20年前通过歼十积累的经验,才造就了现在歼二十这样令美国佬都吃惊的第四代隐形战机。歼十造型前卫,机动性极强,执行任务灵活,整体性能不落后于F16,至今已经有近300架服役,成为空军的绝对主力。



军迷们最翘首以待的其实就是武直10了。对于陆军来说,它的意义堪比航母。正当八一的飞飞门刚一落地,挥舞着国旗准备来答谢观众时,武直10已经悄悄的来到他们的头顶了。武直10是本次航展最神秘的嘉宾,直到最后一天节目单才加入它的内容,没有静态展示,甚至都没有在机场落地,而是从附近的基地直接飞来。


之所以堪比航母,是因为这是陆军最昂贵、战斗力最强的兵器。老辈分的军迷都应该记得91年在海湾阿帕奇是怎么虐伊拉克的装甲师。只要有美军的地方,怎么也得出现几架阿帕奇、黑鹰之类的显摆一下。虽然落后很多年,但总算亲眼见到我们也有这么漂亮和强大的专用武装直升机。直十的传感器集中于头部,正面看起来充满了那种科幻般的邪恶。直升机不比战斗机,飞行慢就不说,声音听起来也像是一台破旧的电瓶车,没有歼十那种说不出的流畅,但更像是一个隐藏在山林背后的低调杀手。最让人惊叹的是一个完全90度的垂直俯冲,对于直升机来说绝对是惊险。


中场休息就来到了停机坪的远端。按照惯例,周六的公众日主题都是中国空军日。这一天是尽可能多的国产机型集中的一端做静态展示。飞豹形象好气质佳,早已代替那个歼八成为静态区的主角了。飞豹的编号是歼轰7,第一节珠海航展时就来做过飞行表演,是一款专用对地攻击机。之所以喜欢它,是因为它是我们第一款摆脱苏式飞行造型的作战飞机,完全自主设计。在苏30大规模装备之前,是空军和海航打击的主力。


休息没多久,又立刻被表演打断了。原来是直19来了。这款是直9直升机的彻底武装化,火控和火力都大大强于现在陆航的主力直9武装型。作为直10的补充,未来也是陆航的标准装备。远看其实就像是一个小号的直10,只不过少了鼻子下面的机炮。也是世界上少有的轻型专用武装直升机。估计是作为直10产量不足的补充。

直19的动作较直10就是轻盈有余、邪恶不足。身段略显单薄,没有武装直升机那种杀气。估计来到航展,也是想拓展一下第三世界国家的销路吧。毕竟不是谁都用得起直10的。

接着回到静态区,从上到下是轰6、空警200、翼龙。轰6啊~太老的老兵了,这里就不多说了,仔细一看当年的销魂小锁竟然还在。不知道是不是保密,空警200还是像上次一样单独躲在停机坪一端,如果不是105的镜头,还真拍不出什么效果。偶尔有大巴接送人员上上下下,看来目的还是为了创汇啊。翼龙无人机这次反倒成了军迷眼中的明星,因为太xxx的像美军的捕食者了!就是整天新闻里用来空袭塔利班的那种。土共现在山寨的档次越来越高级了,不满足于俄制产品,已经是连美国货都能完全山寨出来,配套弹药一应俱全。


静态区还有几款新老机型了。上面的两个是特意从博物馆里请来的,歼5和歼6啊,分别是仿制苏联米格15和米格19。当年保持着3000+以上的规模啊。那种机鼻进气的丑陋造型几乎是小时候对于空军的唯一印象~~。左中和左下是两款现役的,直9和直8,两款是当年分别仿制法国的海豚和超黄蜂。曾经也是航展明星的直9武装型也只能安静的呆在地面上,看着后辈直10和直19在空中表演了。至于直8,依旧是作为跳伞队的载机而已,没有特别的表演了。右中也是当年的航展明星,歼8-2,高空高速截击机思路下的怪胎。这次来的是歼8-2DF型,就是D型改装了F型的雷达,同时具备空中加油和超视距攻击能力,不过再怎么改也是二代机了。右下是K8教练机,去年来的巴基斯坦雄狮表演队用的就是这款。其实我们还有一支表演队也是用K8的。


由于这次航展飞行表演很多,除了歼10直10直19,下集还要介绍苏27和百年灵表演队。表演时间就有三小时以上,所以室内展馆也就是走马观花。用这组图片介绍一下我们的防空体系吧。左上是目前最先进的防空导弹,红旗9,可以完成100公里范围内的区域防空任务;右上是红旗12,作为红旗9的补充,这两款都是装备空军防空部队,负责要地防空任务。左下是第一次参加的红旗16,射程50km,是陆军装备的最大型防空火力,装备集团军属防空旅。右中上和右中下是红旗7,是师、团属防空部队伴随防空的主力。右下是前卫6,肩扛是导弹,作为前线部队的随身防空利器。



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老规矩,最后上个三种青年图。看见个巴铁的地勤很有包青天的气质,自然是各种妄图在照片中显得白嫩的人重点合影对象了。其实去参观航还真不是简单的活儿,脖子上挂上几个镜头,长焦广角一个都不能少,抓拍的时间很短,还只恨自己没有姚明的身材。必须马上根据现场飞行表演想好构图,在人群中抢好位置,选择适合的相机,然后调整好参数,飞机经过时最好还是连拍,因为这一切也许也就几秒钟,而且下一次就要等两年之后了。更要命的是我还必须一只手控制单反,另一只手控制手机拍视频。。。。。从早上10点奋战到下午5点,就像个在迪士尼里贪心的小童,不会让相机放过任何一架飞机。

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文章引用自:http://blog.xdnice.com/blog-167-223754.html
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