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[原创]看了中国大飞机c919的新闻,感觉心情很沉重

(2015-11-08 09:28:15)
这几天看了中国大飞机c919的新闻,感觉心情很沉重。

    看看c919的制造商中国商用飞机有限责任公司的官方网站自我介绍,全篇新闻联播通稿的架势,在一片“民族希望”“人民重托”之类的华丽字眼的包装下,念念不忘的是“中国特色”,分明就是一个典型的官办企业。

    这又是一个集国家之力办起来的大企业。掌舵的还是一个中央政治局候补委员,官不可谓不大。然而官大就就能办好一个企业吗?

    不错,在中国这个地方,市场经济畸形,专制主义盛行下官大一级能压死人。当上了官就可以无所不能。比如说前广州市委书记万庆良当广州市长的时候,原来不会游泳的,突击学习15天之后,拿了游泳第二名,获得第一名是当时的市委书记。但要是让这两个市长书记去外国比赛,还能拿到名次吗?这种官场上的威风能办好一个企业吗?

    事实上,我们现有的那些官办的企业,除了依靠垄断,有哪家是能够好好活着的吗?就算是象中国移动、中国银行等等这样在国内横行霸道的官办企业,一旦走出中国这个特殊环境,它们还能赚得钱回来吗?

    再说远一点,我们建国之后大搞特搞的就是官办企业。整个国家实行计划经济体制,运行效率非常低下,比如一汽老解放汽车,从引进国内生产开始算,三十年居然没有进行过一次大的技术升级。到了最后,我们还不是只好进行经济体制改革吗?

    搞计划经济,我们落后了人家几十年;搞市场经济,大批国有企业倒闭,工人失业成潮。这些经验教训还不够吗?吃的亏还不算多吗?还想多上演几遍吗?如果那些例子太远,就说一个近的,这几年中国搞高铁,光银行负债就有4万亿左右,而2014年中国全部客运收入才2500亿左右,连还利息都困难。而且中国目前正在努力把这种亏损模式推广到全世界去。

    近年来,中国国进民退的步伐越来越大,通过滥发货币、银行贷款种种手段,越来越多的社会资本聚集到政府手里。政府强调社会主义,强调国有经济的对社会主义性质的重要性,强调集中力量办大事的优越性。

    办国有企业就是社会主义,这是恩格斯老早就批评过的观点。而且有意思的是,恩格斯的批评很应中国目前现状的景。他说“自从俾斯麦致力于国有化以来,出现了一种冒牌社会主义。。。。。为了使铁路能够在战时更好地适应和利用,为了把铁路职员训练成投票家畜,主要是为了取得一种不依赖于议会决定的新的收入来源而把普鲁土的主要铁路收归国有,那么,这无论如何不是社会主义主的步骤,既不是直接的,也不是间接的,既不是自觉的,也不是不自觉的”。

    为了把职员训练成家畜;为了取得新的收入来源,嘿嘿。。。。这基本就是中国的现状。

    中国是一个二元制国家。体制内人的人享受的是超级社会主义待遇,是这个体制的最大受益者和拥护者;体制外的人遭受的野蛮资本主义待遇,不但承受着最大社会压力,还被这体制时刻警惕防范着。那些体现社会主义优越性官办企业,水、电、气、等等,就像一条条大蚂蟥,依靠垄断贪婪的吸食老百姓的血汗。

    什么是社会主义,也许很难精确定义,但让老百姓尽可能享受更多的社会福利,一定会被认为是社会主义的举措。恩格斯在《社会主义从空想到科学的发展》介绍过一个空想社会主义的前辈,欧文。在别的资本家都尽力压榨剥削工人的时候,他却反其道而行之,“使人生活在比较合乎人的尊严的环境中”:主动减少了工人劳动时间,为停工的工人发工资,而且为工人子女创办了幼儿园。

    中国也大谈社会主义,但用的却是两副嘴脸。谈自己伟大成就的时候,老夸我们发展多么好多么富裕繁荣;谈给予本国国民基本福利的时候,立刻变脸,说国家还穷负担不起。最近中国一个热门的话题是延迟退休,退休金维持不下去了,政府想到办法就是赖账,推迟退休年龄。

    没有福利,却阔谈社会主义;没有效率,却频频用巨资堆建一个个官办企业。这能不让人心情沉重吗?

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