车交会中的六点没想到
文/森林魔王
新车与美女是车展永恒的旋律。作为地方汽车交易会，第十四届车交易凑齐了今年上市的数款新车型，上到高端豪华SUV，下至大众化车型均能在这次交易会中悉数找出。有些车型天生就是为了夺冠，有些天生就是窄众，命途如何，各安天命！在此次车展中，有许多出乎意料的事情，也有许多让人遗憾的细节。
1.越级而立，雅阁的人气竟会如此高
我想，只要到过现场的朋友都清楚广州丰田和广州本田4S店展位的火爆。其中第八代雅阁是一块磁铁，吸引着大家的注意力。不乏有潜在客户的出现，当然也存在类似于我这般凑热闹的市民。第八代雅阁3月份的销量超过2万台，最直接的反应就是在车交会现场雅阁顶棚放上了醒目的“销售冠军车型”。今天，N-CAP公布了雅阁的碰撞结果，50.3分，唯一一款获得5+的轿车。在雅阁上市之前，我曾提到雅阁需要跨越的两组数据，一组是凯美瑞碰撞成绩的48.8分，第二组是单月销量达到16723台，现在雅阁上市才4个月时间就已经打破这组记录。凯美瑞还有夺冠的机会吗？
2.没想到MG华南区总经理会来
桂爵店开始营业，MG轿车进军广西市场。只是没想到的是，在北京车展前一天，MG华南区总经理会来到这里。另外没想到的是，MG3 SW居然也来了。3月25日MG名爵公关公司的负责人曾跟我说，MG3 SW推迟上市，有可能是在北京车展，然到北京车展来临之时，那位负责人又跟我说，MG3 SW不在车展中上市，而TF会上市，MG3 SW会在8月份上市。我现在不知道他说的哪个信息是真的了。不过，我认为，在北京车展上市TF是比较明智的。这一点很多业界人士均表示赞同，同时她们也佩服上汽人做营销真牛！
3.大嘴乐骋的钢板竟然会如此薄
先不谈新乐骋如何，看看6.99万~9.79万元价格能在市面上买到什么车，再拿这些车来跟乐骋对比一番，效果立马显现。此次车展最大的看点就是新车多，为了省去到4S店去看车，所以就直接到车展中进行了一番最直接的对比。在打开乐骋右后门时，我感觉飞度钢板第一薄的地位保不住了！为了证明这不是错觉，我特意请同行的几位对汽车颇为开窍的朋友拉了拉乐骋的后门，他们均有类似的看法，这狠狠的给注重安全性的美国车一记耳光。如果你要说钢板薄不代表不安全，但是钢板厚总比钢板薄要好！
4.伊兰特-悦动真的值10来万
伊兰特悦动：远看，这车至少也值个12万，近看，这车确实值得12万，进去一看，这车应该值15万，打开发动机舱一看，这车真的只能卖10来万。经过去年的寒（韩）流之后，北京现代真的学聪明了，面子功夫已经超过了丰田。
5.马自达3两厢竟很难火爆
在马自达3两厢上市之时，媒体也好，号称业界人士也好，纷纷担忧马自达3两厢与三厢会同室操戈。今天一看才发现，两者根本就不具备可比性。进口两厢的做工绝对不比火爆的雅阁差。加上到目前为止最低的进口车价格13.98万起步，马自达3两厢竟然火爆不起来。而两厢307和福克斯却是一天比一天红火。长安马自达出叉子了？
6.南宁人有钱人很多
据悉160万的途锐在车展第一天就被订购，还有庞然大物的雷克萨斯LX570、梦幻跑车Z4都放好了“名车有主”。咱们南宁真的富起来啦！
据悉，此次车交会不管是从参观人数还是订车数目，均创下了历史记录，这算得上是非常成功的一次交易会。
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